Informations générales
Entité légale
Chez Framatome, filiale d'EDF, nous concevons et fournissons des équipements, des services, du combustible, et des systèmes de contrôle-commande pour les centrales nucléaires du monde entier.
Nos 20 000 collaborateurs permettent chaque jour à nos clients de produire un mix énergétique bas-carbone toujours plus propre, plus sûr et plus économique.
Nos équipes développent également des solutions pour les secteurs de la défense, de la médecine nucléaire et du spatial.
Implantée dans une vingtaine de pays, Framatome rassemble les expertises d'hommes et de femmes passionnés et convaincus que le nucléaire est une énergie d'avenir.
Entreprise responsable, nous développons des actions pour former et accompagner les premières expériences professionnelles (label Happy Trainees), intégrer tous les talents, dont les personnes en situation de handicap, œuvrer pour l'égalité professionnelle et la mixité de nos métiers (94/100 à l'index de l'égalité hommes-femmes) et concilier les temps de vie.
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Référence
2025-23650
Date de parution
27/09/2025
Description du poste
Métier
TA - ETUDES - CONCEPTION & INGENIERIE - TAD - Conception mécanique
Intitulé du poste
Stage - Ingénieur mécanique – Modélisation du transport d'oxygène dans le combustible irradié F/H
Contrat
Stage
Fourchette de rémunération
Barème Alternance, Stage et VIE
Description de la BU
S'appuyant sur plus de 40 années de savoir-faire, et les compétences de 4 500 collaborateurs à travers le monde, la Business Unit (BU) Fuel développe, conçoit, fabrique et commercialise des assemblages de combustible ainsi que des services associés au combustible, pour les centrales de production d'électricité de type réacteur à eau légère (REP pour les réacteurs à eau sous pression et REB pour les réacteurs à eau bouillante) et les réacteurs de recherche.
La BU Fuel est également en charge de l'élaboration du zirconium et de ses alliages et commercialise aussi des services d'ingénierie et des services sur site associés au combustible.
Description de la mission
Le département Thermomécanique et Matériaux de l’ingénierie combustible de Lyon recherche un(e) stagiaire préparant un diplôme d’ingénieur ou un diplôme universitaire équivalent avec une spécialisation en mécanique, matériaux ou physique.
L’objet principal de cette offre de stage est la mise en œuvre d’un modèle de transport d’oxygène dans un code de simulation du combustible et l’analyse des résultats obtenus dans différentes configurations. En effet, dans certaines situations, le différentiel de température au sein du combustible entraine une redistribution radiale de l’oxygène susceptible de modifier les propriétés locales du combustible et ainsi son comportement en réacteur. C’est le cas par exemple pour les combustibles utilisés dans les réacteurs à neutrons rapides. Ce travail s’inscrit dans une démarche de R&D sur l’extension des capacités d’étude des codes combustibles.
Vous serez rattaché(e) au groupe Céramiques, Accidents et Modélisation (CAM) de l’ingénierie du combustible de la Business Unit Fuel, dont les activités principales sont de :
- Définir les exigences de conception et fabrication des pastilles de combustible et traiter les écarts à celles-ci qui peuvent survenir lors de la fabrication ;
- Participer au développement et à la qualification de nouveaux produits combustibles et justifier leur comportement en réacteur ;
- Réaliser des études spécifiques, via des outils de modélisation numérique, portant sur le comportement du combustible dans diverses situations ;
- Etudier et justifier le comportement du crayon combustible dans les situations accidentelles.
Vous travaillerez aussi en collaboration avec le groupe Fuel Rod Design, dans le même département, en charge de :
- Développer et maintenir les codes de simulation industriels ;
- Mettre au point des méthodes d’études permettant de calculer des marges opérationnelles à partir des résultats de calcul des codes ;
- Réaliser des études génériques en valorisant ces méthodes ;
- Justifier le comportement du crayon combustible en situations normales et incidentelles.
Ce stage vise à :
- S’approprier un modèle existant de transport d’oxygène ;
- Analyser la littérature scientifique sur le sujet ;
- Coupler ce modèle avec les grandeurs physiques pertinentes au sein d’un code de simulation du combustible et l’adapter aux situations à modéliser ;
- Analyser lors de simulations numériques l’évolution de la concentration locale d’oxygène dans le combustible nucléaire au cours de différents scénarios d’irradiation.
Cette mission vous permettra :
- De découvrir les problématiques multi-physiques associées au comportement du combustible nucléaire ;
- De développer vos compétences en simulation numérique et en programmation scientifique ;
- D’exercer votre capacité d’analyse critique des résultats expérimentaux et de simulation.
Profil
Vous êtes en dernière année d’école d’ingénieurs ou d’un cursus universitaire équivalent, avec une spécialisation en mécanique, sciences des matériaux ou physique appliquée, incluant une composante en simulation numérique appliquée à la mécanique. Vous êtes à la recherche d’un stage de fin d’études.
Pour mener à bien vos activités, vous disposez :
- D’un profil scientifique et technique orienté physique du solide/matériaux/mécanique ;
- De connaissances des outils de simulation reposant sur la méthode des éléments finis ou d’un attrait pour la simulation numérique,
- De connaissances de base dans les langages de programmation,
- D'un bon esprit de synthèse et d’analyse,
- D’une bonne aptitude rédactionnelle et un niveau d’anglais opérationnel à l’oral comme à l’écrit.
Qualités requises :
- Dynamisme et autonomie
- Goût pour le travail en équipe
- Curiosité et rigueur
- Bon sens critique
- Force de proposition
Localisation du poste
Localisation du poste
France, Auvergne-Rhône-Alpes, Rhône (69)
Site
Lyon
Déplacements
Non
Durée du contrat en mois
6
BU
FL - FD
Critères candidat
Niveau d'études min. requis
Bac+5
Niveau d'expérience min. requis
Etudiant
Niveau d'emploi
Etudiant
Langues
- Français (Courant)
- Anglais (Opérationnel)
Informations additionnelles
Poste soumis à enquête administrative
Oui
Poste soumis à autorisation au titre du contrôle des exportations
Oui