Informations générales
Entité légale
Chez Framatome, filiale d'EDF, nous concevons et fournissons des équipements, des services, du combustible, et des systèmes de contrôle-commande pour les centrales nucléaires du monde entier.
Nos 18 000 collaborateurs permettent chaque jour à nos clients de produire un mix énergétique bas-carbone toujours plus propre, plus sûr et plus économique.
Nos équipes développent également des solutions pour les secteurs de la défense, de la médecine nucléaire et du spatial.
Implantée dans une vingtaine de pays, Framatome rassemble les expertises d'hommes et de femmes passionnés et convaincus que le nucléaire est une énergie d'avenir.
Entreprise responsable, nous développons des actions pour former et accompagner les premières expériences professionnelles (label Happy Trainees), intégrer tous les talents, dont les personnes en situation de handicap, œuvrer pour l'égalité professionnelle et la mixité de nos métiers (94/100 à l'index de l'égalité hommes-femmes) et concilier les temps de vie.
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Référence
2024-19098
Date de parution
19/11/2024
Description du poste
Métier
TA - ETUDES - CONCEPTION & INGENIERIE - TAD - Conception mécanique
Intitulé du poste
Ingénieur Analyses et Justifications Mécaniques du Combustible F/H
Contrat
CDI
Fourchette de rémunération
de 40 à 50 K€
Description de la BU
S'appuyant sur plus de 40 années de savoir-faire, et les compétences de 4 500 collaborateurs à travers le monde, la Business Unit (BU) Fuel développe, conçoit, fabrique et commercialise des assemblages de combustible ainsi que des services associés au combustible, pour les centrales de production d'électricité de type réacteur à eau légère (REP pour les réacteurs à eau sous pression et REB pour les réacteurs à eau bouillante) et les réacteurs de recherche.
La BU Fuel est également en charge de l'élaboration du zirconium et de ses alliages et commercialise aussi des services d'ingénierie et des services sur site associés au combustible.
Description de la mission
Missions principales :
Au sein du département mécanique de l’ingénierie de la Business Unit Combustible, le poste comprend la réalisation des études contractuelles en support à la justification des produits (assemblage et grappe). Il pourra s'étendre ultérieurement aux activités de développement de modèles et d’outils prédictifs du comportement des produits en réacteur.
Ces activités impliquent la réalisation d’études de mécanique dynamique, la définition, le suivi et l’analyse d’essais mécaniques sur composants ou sur maquettes, ainsi que, le cas échéant, l’analyse du retour d’expérience du comportement des assemblages de combustible en réacteur.
Organisation:
Au sein du groupe « Mécanique Dynamique assemblage combustible » du Département Mécanique de Fuel Design – BU Combustible – Région Europe (FDE-E)
Interfaces :
Nombreuses interfaces avec homologues et spécialistes mécaniciens de l’ingénierie du combustible (Lyon, mais aussi Erlangen en Allemagne et Lynchburg aux USA).
Interfaces avec le Centre technique et le CEA
Communication vers EDF et les clients Export, concertation avec EDF.
Objectifs:
Prise en charge d’études de conception et de justification mécanique de l’assemblage de combustible, dans les domaines de la mécanique statique et dynamique (comportement sous sollicitations sismiques, vibration, usure)
Définition, suivi et analyse d’essais mécaniques
Justification des situations anormales : anomalies de fabrication, de transport ou de comportement en réacteur
Analyses de risque
Concertation technique avec EDF
Prise en charge d'activités de modélisation du comportement des assemblages en réacteur.
Développement d'outils de calculs servant à la justification du comportement de l'assemblage en réacteur.
Analyse du retour d'expérience sur le comportement de l’assemblage sous irradiation
Indicateurs de performance :
Avancement des actions spécifiques qui seront définies dans le cadre des objectifs listés ci-dessus
Capacité à gérer la relation technique clients internes et externes
Capacité à s’inscrire dans l’approche Sûreté et Licensing propre au combustible nucléaire
Capacité à travailler en équipe
Profil
Expérience :
Ingénieur avec une 1ère expérience dans l'industrie.
Une expérience dans la réalisation d’études à dominante mécanique et/ou le développement de code de calcul serait un plus.
Langues :
La pratique de l'anglais est indispensable, celle de l'allemand serait un plus.
Localisation:
Poste localisé à Lyon. Missions ponctuelles en Allemagne et aux USA.
Localisation du poste
Localisation du poste
France, Auvergne-Rhône-Alpes, Rhône (69)
Site
Lyon
Déplacements
Occasionnels
BU
FL - FD
Critères candidat
Niveau d'études min. requis
Bac+5
Niveau d'expérience min. requis
1ère expérience (1 à 5 ans)
Niveau d'emploi
Cadre
Langues
Anglais (Opérationnel)
Informations additionnelles
Poste soumis à enquête administrative
Oui
Poste soumis à autorisation au titre du contrôle des exportations
Oui