Informations générales
Entité légale
Chez Framatome, filiale d'EDF, nous concevons et fournissons des équipements, des services, du combustible, et des systèmes de contrôle-commande pour les centrales nucléaires du monde entier.
Nos 18 000 collaborateurs permettent chaque jour à nos clients de produire un mix énergétique bas-carbone toujours plus propre, plus sûr et plus économique.
Nos équipes développent également des solutions pour les secteurs de la défense, de la médecine nucléaire et du spatial.
Implantée dans une vingtaine de pays, Framatome rassemble les expertises d'hommes et de femmes passionnés et convaincus que le nucléaire est une énergie d'avenir.
Entreprise responsable, nous développons des actions pour former et accompagner les premières expériences professionnelles (label Happy Trainees), intégrer tous les talents, dont les personnes en situation de handicap, œuvrer pour l'égalité professionnelle et la mixité de nos métiers (94/100 à l'index de l'égalité hommes-femmes) et concilier les temps de vie.
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Référence
2025-20809
Date de parution
31/01/2025
Description du poste
Métier
TA - ETUDES - CONCEPTION & INGENIERIE - TAD - Conception mécanique
Intitulé du poste
Ingénieur Analyses et Justifications Mécaniques du Combustible F/H
Contrat
CDI
Fourchette de rémunération
de 40 à 50 K€
Description de la BU
S'appuyant sur plus de 40 années de savoir-faire, et les compétences de 4 500 collaborateurs à travers le monde, la Business Unit (BU) Fuel développe, conçoit, fabrique et commercialise des assemblages de combustible ainsi que des services associés au combustible, pour les centrales de production d'électricité de type réacteur à eau légère (REP pour les réacteurs à eau sous pression et REB pour les réacteurs à eau bouillante) et les réacteurs de recherche.
La BU Fuel est également en charge de l'élaboration du zirconium et de ses alliages et commercialise aussi des services d'ingénierie et des services sur site associés au combustible.
Description de la mission
Missions principales :
Au sein du département mécanique de l’ingénierie de la Business Unit Combustible, le poste comprend la réalisation des études contractuelles en support à la justification des produits (assemblage et grappe). Il pourra s'étendre ultérieurement aux activités de développement de modèles et d’outils prédictifs du comportement des produits en réacteur.
Ces activités impliquent la réalisation d’études de mécanique dynamique, la définition, le suivi et l’analyse d’essais mécaniques sur composants ou sur maquettes, ainsi que, le cas échéant, l’analyse du retour d’expérience du comportement des assemblages de combustible en réacteur.
Organisation:
Au sein du groupe « Mécanique Dynamique assemblage combustible » du Département Mécanique de Fuel Design – BU Combustible – Région Europe (FDE-E)
Interfaces :
Nombreuses interfaces avec homologues et spécialistes mécaniciens de l’ingénierie du combustible (Lyon, mais aussi Erlangen en Allemagne et Lynchburg aux USA).
Interface avec les autres corps de métier de la conception d'assemblage combustible (thermo-hydraulique, thermomécanique, neutronique).
Interfaces avec les centres techniques internes (Creusot, Erlangen) et externe (CEA Cadarache, Saclay) pour la réalisation d'essais.
Communication vers EDF et les clients Export, concertation avec EDF.
Objectifs:
Prise en charge d’études de conception et de justification mécanique de l’assemblage de combustible, dans les domaines de la mécanique statique et dynamique (comportement sous sollicitations sismiques, vibration, usure)
Définition, suivi et analyse d’essais mécaniques.
Justification des situations anormales : anomalies de fabrication, de transport ou de comportement en réacteur.
Analyses de risque.
Concertation technique avec EDF.
Prise en charge d'activités de développement et modélisation du comportement des assemblages en réacteur.
Développement d'outils de calculs servant à la justification du comportement de l'assemblage en réacteur.
Analyse du retour d'expérience sur le comportement de l’assemblage sous irradiation
Indicateurs de performance :
Avancement des actions spécifiques qui seront définies dans le cadre des objectifs listés ci-dessus
Capacité à gérer la relation technique avec les interface internes, sous-traitants et clients
Capacité à s’inscrire dans l’approche de sûreté propre au licensing du combustible nucléaire
Capacité à travailler en équipe, mono et pluri-disciplinaire
Profil
Expérience :
Ingénieur avec spécialisation en conception / développement mécanique avec une 1ère expérience concluante dans l'industrie.
Une expérience dans la réalisation d’études de justification mécanique ou dans le domaine de l'ingénierie nucléaire serait bienvenue. Une expérience en développement ou automatisation informatique serait un plus.
Langues :
La pratique de l'anglais est indispensable (écrit/oral), celle de l'allemand serait un plus.
Localisation :
Poste localisé à Lyon. Missions ponctuelles sur des sites en France, Allemagne et aux USA.
Localisation du poste
Localisation du poste
France, Auvergne-Rhône-Alpes, Rhône (69)
Site
Lyon
Déplacements
Occasionnels
BU
FL - FD
Critères candidat
Niveau d'études min. requis
Bac+5
Niveau d'expérience min. requis
1ère expérience (1 à 5 ans)
Niveau d'emploi
Cadre
Langues
Français (Opérationnel)
Informations additionnelles
Poste soumis à enquête administrative
Oui
Poste soumis à autorisation au titre du contrôle des exportations
Oui