Responsable Technique EPR2 F/H

Détail de l'offre

Informations générales

Entité légale

Chez Framatome, filiale d'EDF, nous concevons et fournissons des équipements, des services, du combustible, et des systèmes de contrôle-commande pour les centrales nucléaires du monde entier.
Nos 18 000 collaborateurs permettent chaque jour à nos clients de produire un mix énergétique bas-carbone toujours plus propre, plus sûr et plus économique.
Nos équipes développent également des solutions pour les secteurs de la défense, de la médecine nucléaire et du spatial.

Implantée dans une vingtaine de pays, Framatome rassemble les expertises d'hommes et de femmes passionnés et convaincus que le nucléaire est une énergie d'avenir.

Entreprise responsable, nous développons des actions pour former et accompagner les premières expériences professionnelles (label Happy Trainees), intégrer tous les talents, dont les personnes en situation de handicap, œuvrer pour l'égalité professionnelle et la mixité de nos métiers (94/100 à l'index de l'égalité hommes-femmes) et concilier les temps de vie.

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Référence

2024-16543  

Date de parution

24/04/2024

Description du poste

Métier

TA - ETUDES - CONCEPTION & INGENIERIE - TAD - Conception mécanique

Intitulé du poste

Responsable Technique EPR2 F/H

Contrat

CDI

Fourchette de rémunération

de 50 à 70 K€

Description de la BU

Riche d'une expérience internationale sur plus de 250 réacteurs de tout type de technologies, la Business Unit Base Installée de Framatome propose une offre complète et innovante de solutions et de services pour assurer la sûreté et la compétitivité des parcs nucléaires existants et futurs de ses clients.
Leader mondial du secteur, la BU Base Installée intervient pour la maintenance, la modernisation et l'extension de la durée d'exploitation des centrales. Elle fournit également des solutions pour la construction et la mise en service de nouvelles centrales.
Son portefeuille de solutions et ses prestations de services contribuent aux enjeux majeurs des électriciens du monde entier : améliorer la disponibilité et la compétitivité de leurs installations, tout en renforçant les conditions de sûreté.
La BU Base Installée compte près de 4000 collaborateurs basés en France, aux Etats-Unis, en Allemagne, en Espagne, au Canada, en Suède et en Chine. Ses équipes multiculturelles et hautement qualifiées sont mobilisées pour répondre aux besoins spécifiques de ses clients dans le monde entier.

Description de la mission

Au sein de l'Ingénierie de réalisation de la Business Line Maintenance, nous recherchons pour notre entité un Ingénieur Responsable Technique (RT) montage expérimenté (F/H) dont la mission sera de réaliser et coordonner les études nécessaires au développement du montage du Circuit Secondaire Principal (CSP) de l’EPR2, sur la base d’un design fourni par l’ingénierie amont.

Le RT intègrera l’équipe technique du Projet CSP EPR2 qui a la charge de :

  • définir le scénario de montage du CSP comprenant l’ensemble des opérations : manutention, accostage/bridage, soudage, arasage, etc…
  • définir les technologies et outillages associés,
  • proposer des améliorations de montage visant à limiter le nombre de soudure sur site notamment en favorisant la préfabrication,
  • spécifier les besoins (ateliers, matériels, essais) et de suivre leur réalisation
  • contribuer à l’établissement d’un planning détaillé de montage et de l’analyse de risques globale sur le montage.

Missions et activités principales :

Dans le cadre des missions pour le montage CSP EPR2, sous la supervision du Pilote Technique du projet, l’Ingénieur Responsable Technique montage :

Prend en charge les domaines du périmètre qui lui sont confiés :

o  Définition du séquencement des opérations de montage, notamment dans le cas d’un montage modulaire,

o  Proposition et définition des moyens techniques et outillages nécessaires aux préfabrications, aux manutentions des tronçons, aux entreposages avant montage, etc…

o   Conception avec le bureau d’études des outillages et justification des choix,

o   Etablissement des notes de définition en accord avec les jalons clés et besoins de développements,

o   Proposition et consolidation des programmes d’essais ou de développements nécessaires pour répondre aux besoins du Projet,

o   Proposition des lotissements d’activités à destination des fournisseurs,

o   Rédaction des spécifications techniques des besoins à destination des fournisseurs,

o   Suivi de la phase de consultation puis de réalisation des besoins chez les fournisseurs.

Contribue sur son périmètre avec le pilote technique aux chiffrages budgétaires relatifs au montage du CSP EPR2.

Profil

Formation :

Ingénieur expérimenté à dominante mécanique.

Expériences indispensables :

Pratique en milieu industriel (Conception, ingénierie, suivi de réalisation en milieu nucléaire et/ou tuyauterie).

Expériences de mise en œuvre sur le terrain.

Pratique de codes de construction nucléaire et de manière plus générale de normes de conception / fabrication / soudage / matériaux associés / appareils à pression.

Solides connaissances dans le domaine mécanique.

Qualité rédactionnelle.

Connaissances/expériences souhaitables :

Connaissances des contraintes liées aux composants et interventions en milieu nucléaire ou installation à feu continu.

Expérience dans le domaine de la tuyauterie.

Niveau d'anglais opérationnel.

Aptitudes particulières :

Réactivité / Être autonome et organisé(e) dans son travail / Rigueur.

Aptitude à l’arbitrage technique / Force de proposition / Aptitude à favoriser l'innovation.

Aimer travailler en équipe / Aptitude à piloter le travail de techniciens et d’ingénieurs dans votre domaine de compétence voire au-delà.

Localisation du poste

Localisation du poste

France, Bourgogne-Franche-Comté, Saône et loire (71)

Site

Chalon sur Saone

Déplacements

Occasionnels

Critères candidat

Niveau d'études min. requis

Bac+5

Niveau d'expérience min. requis

Expérimenté (5 ans et plus)

Niveau d'emploi

Cadre

Informations additionnelles

Poste soumis à enquête administrative

Oui

Poste soumis à autorisation au titre du contrôle des exportations

Non