Les conteneurs de transport nucléaire appartenant à Framatome sont utilisés pour transporter le combustible non irradié des sites de Framatome vers les centrales nucléaires et les réacteurs de recherche.

Au sein de l’équipe conteneurs de transport nucléaire de la Supply Chain de la BU Fuel, et se rapportant au Responsable Technique des conteneurs, les missions de l’alternant(e) sont :

• Etudier le vieillissement du bois balsa utilisé dans les conteneurs comme amortisseur de chocs en mécanique

• Effectuer une veille technologique de potentiels matériaux de remplacement (nids d’abeille, mousses…), en interne et à l’externe

• Concevoir et développer des prototypes d’amortisseurs de choc

• Concevoir et développer une amélioration de la liaison vissée de fermeture des conteneurs, en améliorant les performances en répétition des cycles de serrage et en corrosion

• Imaginer et réaliser des protocoles d’essais d’évaluation des performances de ces nouvelles liaisons vissées.

Pour l’ensemble de ces missions, l’alternant(e) sera encadré(e) par le Responsable Technique du conteneur.

Il interfacera également avec le reste de l’équipe conteneurs, ainsi que d’autres fonctions internes comme les achats, les usines, les services de calculs mécaniques… Et externes comme des fournisseurs, des clients ou des autorités de sûreté.

En plus de ses missions principales, l’alternant(e) pourra être amené(e) à participer à d’autres livrables de l’équipe : notes de licensing, de calcul, de fabrication…

Cette mission d’alternance est d’une durée de 3 ans.

Vous êtes étudiant(e) et vous souhaitez préparez une formation en Génie Mécanique en école d’ingénieurs ou équivalent universitaire.

Aptitudes et compétences requises:

• Une bonne capacités d’analyse et de synthèse
• Avoir une ouverture d’esprit et un bon relationnel
• Faire preuve de rigueur et de bonnes qualités rédactionnelles
• Avoir un attrait pour les sujets industriels
• Une bonne maitrise de l'anglais courant est un plus.